国际贸易术语

出口术语对工厂买家来说，就是面料项目共用的商业语言：Incoterms（谁付运费、风险何时转移）、装运单证（发票、装箱单、提单）、MOQ 与 交货期。本枢纽指向工厂买家真正谈判的那些词——而不只是货代理论。

运输术语（Incoterms）

FOB（船上交货） 是许多面料项目的日常工厂报价方式：卖方在指定起运港将货物装上船上；买方通常控制海运。请写 FOB + 港口（如宁波），不要只写「FOB China」。

CIF（成本、保险费加运费） 将货物、海运与保险打包至指定目的港。便于简化到港定价；风险仍通常在主船装船时转移。

EXW（工厂交货） 属于厂门价式定价。成本透明度高，但无本地出口能力的海外买家往往不顺手——许多项目仍以 FOB 统一比价。

DDP（完税后交货） 卖方责任最大（多见于样品或特殊情形），不是典型工厂挂牌默认价。

在同一面料基础上先比 FOB vs CIF，再优化运费。细节见 FOB 与 CIF 专页。

付款保障

信用证（LC） 仍通过跟单付款保障首单或高价值面料交易。工厂合作关系成熟后，常转向 T/T 结构。信用证能否顺畅，几乎完全取决于单证纪律。

必备单证

• 提单 — 收据、运输合同，且常作物权凭证
• 商业发票 — 货物、货值、贸易术语（形式发票 ≠ 最终商业发票）
• 装箱单 — 卷/箱地图、重量、唛头
• HS Code — 归类与关税语境（用合格的面料描述）
• 原产地证书 — 清关与需要时的优惠原产地主张

发票、装箱单与 B/L 的数量与描述必须一致——在 LC 下尤其如此。

集装箱

FCL vs LCL 决定整柜专用还是拼箱。面料常先按体积装满再触达重量上限；用体积算账，不要只看重量。

工厂侧订单规划

MOQ 是某一颜色或规格的商业起订量。库存坯布可较灵活；染色、漂白与多数后整理仍需项目级批量。五润纺织的实务区间（数字印花往往更开放；漂白/染色/后整理项目有明确下限）见 MOQ 专页——务必按询价确认。

交货期 是从确认（及批样）到可装运或交付的日历，视条款而定。色样与打样是路径的一部分，不是可选项。

工厂直采 在货量与技术能力支撑工厂关系时，可减少中间层。仍需要清晰的贸易术语、MOQ 与 QC 规则。

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